We willen parkeren in de toekomst wat beter inrichten in het centrum. Dat doen we op volgende manieren:
Met de wagen:
- Kortparkeerders kunnen voor een snelle boodschap terecht op de parkeerplaatsen in de winkelstraten.
- Langparkeerders kunnen terecht op de parking van Sportpark Lakerveld en aan het NAC.
- Bezoekers van het centrum kunnen gebruik maken van de rotatieparkings aan het John Cuppensplein, Sint-Martinusplein, de Hekkelaar en de aanwezige parkeerplaatsen langs de straten rond het handelscentrum. De nabijheid van de Hekkelaar als rotatieparking vormt een grote troef voor de Dorpsstraat en de rest van het centrum. We willen in de nieuwe inrichting van de Dorpsstraat dan ook vooral rekenen op de inzet van deze parking.
We kiezen ervoor om in de zone tussen de kerk en de Kiezelweg geen parkings in te richten. De straat is er te smal om parkeren te combineren met groen en terrassen. We kiezen voor een sterkere beleving in dit deel van de straat: ruimte voor uitstallingen van handelszaken en terrasjes. Het is zelfs mogelijk om een tijdelijke of seizoensgebonden autovrije invulling te voorzien, bijvoorbeeld om terrassen te kunnen plaatsen in de zomer.
Het gedeelte van de Dorpsstraat tussen de Kiezelweg en het John Cuppensplein vormt een onderdeel van de parkeerroute. Hier voorzien we wel 3 parkeerplaatsen voor kortparkeren, waarvan 1 parking voor personen met een beperking. De parkeerplaatsen worden gemarkeerd met klinknagels zodat ze ook multifunctioneel ingezet kunnen worden als dat nodig is, bijvoorbeeld met terrassen of kraampjes tijdens de braderie. Zo is de auto niet dominant aanwezig in het straatbeeld.
Om het verlies aan parking in de Dorpsstraat op te vangen worden er in de Hekkelaar 14 extra parkings aangelegd, dichtbij de voetgangersdoorsteek naar de Dorpsstraat. Dat zijn minder parkeerplaatsen dan er verdwijnen in de Dorpsstraat. Maar door het nieuwe parkeerbeleid en de verschillende parkings in de buurt is er steeds voldoende parkeerruimte voor iedereen.
Met de fiets:
Het Hoppinpunt aan het John Cuppensplein vormt de centrale plaats om alle soorten fietsen veilig en overdekt te stallen. In de Dorpsstraat worden er aanvullend op een aantal plekken fietsbeugels in de vorm van nietjes voorzien.
Met een bestel- of vrachtwagen:
Ter aanvulling van de laad- en loszones ter hoogte van het John Cuppensplein en het Sint-Martinusplein wordt er in het project van de Dorpsstraat een derde laad- en loszone voorzien in de Kiezelweg. Deze zones worden gecombineerd met een netwerk van ondergrondse afvalcontainers. Deze laad- en loszone is bereikbaar via de Hekkelaar. Als dat nodig is kan 1 van de voorziene parkeerplaatsen in de Dorpsstraat gebruikt worden voor snel laden en lossen van bestelwagens (onder andere pakjesdiensten).
